Впервые в истории московского метростроения одновременно завершилась проходка сразу двух тоннелей на Большой кольцевой линии (БКЛ) столичной подземки, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
В ходе осмотра строительства станции «Улица Народного Ополчения» Собянин заявил, что «сегодня одновременно заканчиваем проходку двумя щитами - на «Мичуринском проспекте » и «Улице Народного Ополчения».
«Казалось бы - событие небольшое, но на самом деле редкое для метрополитена в силу того, что два щита одновременно - у нас в истории строительства пока не было», - сказал мэр столицы.
Одновременно была завершена проходка еще одного правого перегонного тоннеля - между станциями «Аминьевское шоссе» и «Мичуринский проспект», которые войдут в состав юго-западного участка БКЛ «Аминьевское шоссе» - «Проспект Вернадского».
Проходческие работы по прокладке левого перегонного тоннеля между этими станциями выполнены уже на 93%. Окончание намечено на 17 августа.
В данный момент идут работы по сооружению всех участков БКЛ. Проходку тоннелей ведут 14 ТПМК. Пройдено более 60% тоннелей.
В 2019 году масштабная задача по удвоению существующей системы метрополитена, поставленная восемь лет назад, выполнена на 65%.
Смотрите также:
- В этом году в Москве будет введён первый участок второго кольца метро →
- Собянин провел технический пуск участка метро «Саларьево-Коммунарка» →
- В Москве в 2017 году появятся 16 новых станций метро →