В День города в Москве прошли парады трамваев, поездов и судов, аттракционы для детей были бесплатны, а на городских площадках шли мастер-классы, спектакли и концерты.
На БКЛ и по Москве-реке: вся история транспорта
На Большой кольцевой линии (БКЛ) по парадному кругу в этот день ходили 7 составов — как старых, так и современных. Возглавил парад ретропоезд «Сокольники». Он создан по образу и подобию самых первых вагонов метрополитена. Именно так они выглядели — пружинные диваны в салоне, хорошо моющийся линкруст по всем стенам. Кстати, этот поезд-история курсирует и по Сокольнической линии каждый день. В параде участвовал и особенный состав серии «Еж3», или просто «Ёжик». За годы своей работы «Ежи» перевезли миллионы пассажиров. Теперь жители и гости столицы могут прокатиться на нем всего несколько раз в год — на подобных парадах. Еще один поезд состоит из когда-то самой массовой в мире серии вагонов типа 81-717/714 — тогда эти вагоны стали первыми в истории отечественного метровагоностроения, которым не дали буквенного обозначения. Поэтому им дали имя «Номерной» — логично и лаконично.
Среди остальных участников парада: привычные и знакомые многим москвичам поезда «Русич» и «Ока», они ходят на некоторых линиях. И, конечно, современный поезд «Москва», а также его инновационная версия «Москва-2020». Он не только унаследовал от составов первой модификации все ключевые преимущества, но и имеет ряд существенных отличий. Одно из них: для информирования пассажиров впервые в Московском метрополитене использованы консольные LCD-дисплеи под потолком, расположенные над центральным проходом. А такие необходимые современному человеку USB-разъемы для зарядки в нем установлены у каждого сиденья.
А на северо-востоке города — от трамвайного депо им. Баумана мимо ВДНХ до разворотного кольца «Останкино» проехали исторические вагоны. Праздник продолжился выставкой ретротранспорта на территории трамвайного депо им. Баумана, там были представлены исторические трамваи. Одиннадцать трамваев вышли друг за другом в свет.
Первый поезд был из моторного вагона «Ф», «Фонарный», и прицепного вагона «Н», «Нюрнбергский». Моторный вагон типа «Ф» назвали «фонарным» из-за остекленного купола на крыше — фонаря, который способствовал лучшему освещению салона естественным дневным светом. В вагоне было всего 19 мест для пассажиров. Прицепной вагон «нюрнбергского» типа перевозил пассажиров до 1940-х годов, затем его перестроили в грузовой вагон. Следующий поезд собран из вагонов «Коломенский моторный» и «Коломенский прицепной». Они были известны благодаря большой вместимости, а также удобству посадки и высадки. Один из интересных трамваев — трамвай «РВЗ-6» производили на Рижском вагоностроительном заводе. Вагон был известен во многих городах бывшего СССР. По сути, он и напоминает собой те самые вагоны, которые ходили по городу в 2000-х.
Были здесь и распространенные в 1970-1980-х годы «Татры», а также трамвай «KT3», который называют «Коброй» из-за его длины в более 32 м.
По Москве-реке тоже прошел парад: около 50 разных судов: среди них были и речные теплоходы — от классического «Москвича» до самых современных лайнеров, и инновационные электрические суда «синички», которые курсируют сегодня от Киевского вокзала и уже полюбились горожанам.
В парках и на площадях: концерты, мастер-классы и аттракционы
В рамках Дня Города работали праздничные площадки — как в центре, так и в районах. Почти на каждой центральной улице и в парках проходили развлекательные, образовательные и музыкальные программы.
Уже с 10 часов гости начали посещать аттракционы — в этот день (а также 10 сентября) покататься на всем можно было бесплатно. За это проголосовали горожане в рамках тестового электронного голосования.
Самые масштабные мероприятия, конечно, прошли в центре. На Тверской и еще на 24 площадках Москвы проходил фестиваль «День города». Гостей приветствовали мастер-классы для взрослых и детей и праздничные концерты. Например, недалеко от Дома неопромыслов специалисты театральной мастерской создавали с гуляющими сценические костюмы для балерин и афиши к их будущим спектаклям. На площади Революции гости строили макеты из деревянных палочек, шили головные уборы в виде Сталинских высоток и собирали коллажи в виде дорожной карты. Кстати, завтра здесь же начиная с 12:00 до 19:00 пройдут те же мастер-классы в творческих игровых.
В нескольких километрах от Кремля, на Цветном бульваре, развернулись площадки фестиваля благотворительных фондов «Добрая Москва». В начале сквера гостей встречал яркий концерт. Сегодня на сцене выступали блогеры-миллионники, хореографы и артисты, которых знает вся страна, — Люся Чеботина, Бурито, Мари Краймбрери и другие солисты.
Далее вдоль бульвара выстроились в ряд лавки от разных благотворительных фондов. Каждый киоск продавал что-то особенное: начиная от посуды, созданной детьми с ограниченными возможностями, заканчивая предметами из дерева и текстиля. Помимо ярмарки, на фестивале прихожан развлекали мимы, клоуны и фокусники. Для детей были отдельные детские комнаты с раскрасками, аквагримом и аниматорами, а для взрослых проводились лекции на темы благотворительных идей.
Выступления прошли сразу на трех столичных сценах — в Лужниках, на Поклонной горе и недалеко от Новой Третьяковки. С 12 часов дня и до глубокой ночи для тысячи слушателей выступали звезды — Егор Крид, Филипп Киркоров, «Руки Вверх!», Полина Гагарина, Олег Газманов и другие. Концерты на этих же площадках пройдут и завтра. На Поклонной горе артисты ждут гостей с 15:00 и до 20:00, а в «Музеоне» — с 15:00 до 21:00.
Планы на воскресенье
Завтра, 10 сентября, помимо фестивалей и концертов, для жителей и гостей столицы в Центре технических видов спорта в Печатниках пройдут экстремальные соревнования по дрифту, автокроссу и картингу. Начало в 10:00.
В саду «Эрмитаж» в рамках проекта «Театральный марш» наступит второй день фестиваля спектаклей от ведущих театров Москвы. Постановки проходят не в помещении, а прямо под открытым небом. Успеют точно все, ведь артисты будут выступать с 12:00 и до 23:00. Вход на все площадки будет свободный.