В понедельник, 2 ноября, в Москве стартовал эксперимент по предоставлению скидки до 50% на проезд в метрополитене. Проект получил название «Время ранних», он продлится до 2 июля 2021 года. Об этом сообщается на сайте мэра Москвы.
На каких станциях и в какое время можно будет проехать со скидкой?
Сниженный тариф начал действовать на Таганско-Краснопресненской (фиолетовой) и Некрасовской (розовой) линиях. Получить скидку на проезд можно, воспользовавшись любой станцией этих веток в рабочие дни во внепиковые часы: с 05:30 до 07:15 и с 08:45 до 09:15.
Какую скидку можно получить?
На сайте Московского транспорта приводится расчет скидок на проезд на фиолетовой и розовой ветках метро в рамках эксперимента. При использовании билета «Кошелек» карты «Тройка» у пассажира за каждую поездку спишется 20 рублей вместо 40 рублей.
В случае использования «Тройки» с записанным на нее абонементом «Единый» (безлимитный проезд на 1, 3 дня, 30, 90 или 365 дней, а также 60 поездок) владельцу карты будет начисляться компенсация. Она составляет 20 рублей за каждый день, в который была совершена поездка в рамках пилотного проекта.
При оплате проезда метро банковской картой в рамках эксперимента спишется 22 рубля вместо 44 рублей.
Скидка не действует при использовании бумажных билетов «Единый» или льготных проездных. Также дополнительная скидка не предусмотрена при пересадке с МЦД на станции метро «Тушинская», «Щукинская», «Беговая» и «Текстильщики», т. к. этот переход является бесплатным (по карте «Тройка» в течение 90 минут от момента первой валидации).
Как получить компенсацию при использовании абонементов «Тройки»?
При пользовании «Единым» на 60 поездок или абонементом, записанными на карту «Тройка», сэкономленные средства (20 рублей за каждый день совершения поездок) будут еженедельно возвращаться на билет «Кошелек». Бонусы будут начисляться по воскресеньям. Проверить их размер можно с помощью мобильного приложения «Метро Москвы». Чтобы воспользоваться накопленными бонусами, нужно предварительно записать их на «Тройку» удаленным пополнением на желтом терминале.
Для чего ввели эксперимент?
Пилотный проект запустили для того, чтобы разгрузить Таганско-Краснопресненскую линию. Сейчас она является самой загруженной в столице, особенно в утренние часы. Эксперимент распространили и на Некрасовскую линию, так как на южном участке она дублирует фиолетовую ветку.
Московские власти предполагают, что скидка на проезд поможет снизить загрузку вагонов по утрам до 7%, что также важно для соблюдения социальной дистанции и снижения риска распространения вирусных заболеваний. Эксперимент должен сбалансировать пассажиропоток без изменения графика движения поездов.