Новый вокзальный комплекс «Восточный» уже в мае примет первых пассажиров. По уровню комфорта он станет одним из лучших в Европе и будет рассчитан на поезда дальнего и транзитного следования.
Первый за последние 100 лет
Дата открытия нового вокзала (29 мая) выбрана неслучайно, ведь именно в это время вводятся дополнительные составы на туристических и курортных направлениях.
На «Восточный» планируется перевести поезда дальнего следования с Курского вокзала, а также «Ласточек» и «Стрижей», следующих в Нижний Новгород и Иваново, и транзитные – из Санкт-Петербурга и Мурманска в Адлер, Анапу, Белгород, Владикавказ, Волгоград, Ейск, Кисловодск, Махачкалу, Новороссийск, Челябинск.
По словам мэра Собянина, который побывал на строительной площадке, десятый по счёту столичный вокзал «Восточный» окажет большое влияние на транспортную ситуацию не только в районе Гольяново, но и во всей столице.
«Впервые в истории Москвы за последние 100 лет строится новый вокзал. МЦК, метро, МЦД – всё это объединяется в один транспортный узел. А это удобно и для местных жителей, и для тех, кто приезжает в Москву. Ведь сегодня большинство из них (80%) едут до центра, а потом возвращаются обратно», – отметил мэр.
Благодаря пересадке на МЦК пассажиры поездов дальнего следования смогут быстро добираться до аэропортов. К примеру, поездка до станции «Окружная» для пересадки на аэроэкспресс в «Шереметьево» займёт 18 минут, поездка до станции «Верхние Котлы», откуда идёт электропоезд в «Домодедово», – 29 минут, до станции «Андроновка» для пересадки на электричку в аэропорт «Жуковский» – всего 10 минут.
Европейский уровень
Вокзал «Восточный» возводится в составе транспортно-пересадочного узла «Черкизово», объединяющего станцию «Черкизовская» Сокольнической линии метро, станцию Московского центрального кольца Локомотив и остановки наземного транспорта. Ожидается, что после его открытия пассажиропоток узла увеличится на треть – до 74 тыс. человек в сутки. Кроме того, снизится нагрузка на станции метро «Курская» Кольцевой и Арбатско-Покровской линий, а также «Чкаловскую» Люблинско-Дмитровской ветки.
Выход в сторону Амурской улицы существенно сократит путь к станциям метро и МЦК для десятков тысяч нынешних и будущих жителей Гольянова, включая жильцов новых домов, которые строятся по программе реновации. Добираться до метро они смогут в 2 раза быстрее – за 12–15 мин. Для этого между вокзалом и жилыми кварталами благоустроят пешеходную зону.
По уровню комфорта и по размерам «Восточный» не уступит европейским вокзалам. Площадь комплекса – 9,6 тыс. кв. м, включая пассажирский терминал и две новые платформы. В основном здании будут несколько залов ожидания, способных принять одновременно 2,5 тыс. человек, автоматические камеры хранения, универсальные билетные кассы, фуд-корт, комнаты матери и ребёнка. Места в зале ожидания оборудуют USB-зарядками, во всём комплексе будет работать Wi-Fi. А на прилегающей территории появятся остановки общественного транспорта, перехватывающая парковка, стоянки каршеринга и такси.