Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о том, что правительство столицы выделило земельные участки для развития дорожной инфраструктуры Молжаниновского района, который находится на севере города.
«Москва реализует проекты транспортного строительства. Среди них есть как крупные развязки и путепроводы, так и локальные объекты, необходимые для конкретных территорий. Например, запланированы работы по развитию улично-дорожной сети в Молжаниновском районе на севере столицы», - подчеркнул заместитель мэра Москвы.
Владимир Ефимов добавил, что для реализации данной цели уже выделено 19,6 гектара земли. Суммарная протяжённость дорог составит приблизительно пять километров. Для объектов, которые строят за счёт средств столичного бюджета, Департамент городского имущества предоставляет застройщикам территории в пользование бесплатно. Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман отметил, что землю для строительства предоставляют на протяжении всего периода работ.
«С осени прошлого года для развития улично-дорожной сети Молжаниновского района подрядчикам выделено шесть участков. Из них в конце 2023 года город предоставил три объекта площадью 7,6 гектара, а в первом полугодии 2024-го – ещё три территории площадью почти 12 гектаров», – перечислил руководитель Департамента городского имущества.
К примеру, возведут дорогу, которая протянется вдоль Ленинградского шоссе у посёлка Черкизово. В деревне Новоселки проложат дорогу, благодаря которой появится заезд на Международное шоссе в сторону МКАД. В Новоподрезкове проведут реконструкции улиц Синявинской, Комсомольской, 1-й и 3-й Сестрорецких, а также 2-й Подрезковской. Помимо прочего, новая дорога пройдёт от платформы Новоподрезково до платформы Молжаниново третьей линии Московских центральных диаметров. Руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов заявил, что сегодня идёт разработка проектной документации линейных объектов. Согласно предварительным прогнозам, строительство закончится в 2026 году.
«Итогом проведённых работ станет улучшение транспортной доступности для жителей микрорайона Новоподрезково, а также будут обеспечены подъезды от Ленинградского шоссе и Ленинградского направления Октябрьской железной дороги к строящемуся жилому комплексу «Молжаниново», – заключил руководитель Департамента строительства города Москвы.
Для того, чтобы получить земельные участки в безвозмездное пользование, застройщики, которые работают на объектах городского заказа, обращаются в Департамент городского имущества за соответствующей государственной услугой. С 1 марта 2021 года все госуслуги в имущественно-земельной сфере, которые связаны со сделками с нежилой недвижимостью и оформлением документов на неё, были полностью переведены в электронный вид.
Напомним, что ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о том, что на территории Троицкого и Новомосковского административных округов началось проектирование новой дороги. Автодорога Варшавское шоссе – Андреевское – Яковлево замкнула сплошное поперечное направление между Калужским и Варшавским шоссе, соединив Троицк и Щербинку. Она стала самым масштабным проектом, реализованным в ТиНАО, после введённых в эксплуатацию участков трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Теперь планируется её продление дальше на восток до обводной дороги с последующим выходом на ещё одну федеральную магистраль – М-2 “Крым”, Симферопольское шоссе. Протяжённость линейного объекта будет составлять 3,5 километра. Новая автодорога продолжит поперечное направление до трассы М-2 «Крым». Таким образом к нему присоединится ещё одна федеральная магистраль. По предварительным прогнозам, таким образом она объединит все действующие и планируемые объекты. Благодаря этому получится трасса, которая станет полноценным дублёром ЦКАД и МКАД на участке от Минского шоссе до автодороги М-2 «Крым». Её длина составил приблизительно 45 километров.
Благодаря планируемому участку будет организована дополнительная радиальная связь между Варшавским и Симферопольским шоссе, обеспечены выезды на магистрали из жилых кварталов восточной части Щербинки и садовых товариществ. Это также сделает более доступной для москвичей станцию Остафьево второй линии Московский центральных диметров.