Глава комиссии Мосгордумы по безопасности, спорту и молодёжной политике Кирилл Щитов заявил, что через несколько лет в российской столице могут появиться беспилотные такси, а также перечислил ряд проблем, с которым можно столкнуться после массового внедрения беспилотного транспорта.
По его словам, запуск таких автомобилей в коммерческую эксплуатацию может произойти через три-четыре года. В настоящее время машины проходят тестирование в условиях реальной дорожной обстановки на улицах Москвы.
Щитов отметил, что, по данным операторов, тарифы на поездки, обслуживаемые роботами-водителями, будут ниже действующих в связи с меньшими издержками со стороны перевозчика. Депутат выразил мнение, что беспилотные такси станут массовым явлением.
Он напомнил, что в двадцатом веке таксисты вытеснили из российской столицы извозчиков.
«Изменения будут даже больше, чем были 80-90 лет назад, когда в Москве таксомоторы вытесняли извозчиков, поскольку впервые в мировой истории в массовом порядке на дорогу выйдут роботы», - сказал он и отметил, что это будет грандиозным по своим масштабам социальным преобразованием.
При этом Щитов озвучил ряд сложностей при массовом внедрении беспилотных такси. По его словам, необходимо решить вопрос о новом трудоустройстве таксистов. Кроме того, нужно установить, может ли робот-водитель принимать экстренные решения, от которых зависит жизнь человека.
«Пока также не ясно, как быстро удастся преодолеть подсознательный страх пассажиров ездить в таксомоторе под управлением робота», - добавил он и отметил, что жители столицы могут требовать от производителей и операторов абсолютной прозрачности алгоритмов работы беспилотников, а также тщательной экспертизы со стороны компетентных органов.
Депутат подчеркнул, что комиссия МГД по безопасности, спорту и молодёжной политике готова стать площадкой для объединения экспертов и специалистов этой сферы.