Как остановить рост цен на стройматериалы?

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) проведёт проверку цен на металл, дерево, кирпич, краски и другие стройматериалы.

   

   

Остановят ли такие проверки подорожание строительных и ремонтных работ? Что может сделать государство, чтобы ослабить ценовой прессинг на малый строительный бизнес и граждан?

Александра Белоус, президент межотраслевой ассоциации саморегулируемых организаций в области строительства и проектирования «Синергия»: - С прошлой осени строительная арматура подорожала в России в 2 раза, деревянные материалы – на 60–70%, бетон – на 30%, лаки и краски – на ­16–20%. Главной причиной стала пандемия, сократившая в мире производство стройматерилов. В России больше всего подорожали металлы и дерево, ориентирующиеся на мировые цены в долларах США, тоже подорожавших.

Правительство отреагировало стандартно. Весной 2021 г. ФАС провела проверки поставщиков и наказала несколько компаний за картельный ценовой сговор. А в июле – августе были введены экс­портные таможенные пошлины на грубо обработанную древесину и металлопродукцию. Рост цен сейчас замедляется, но до конца года он всё равно будет иметь место.

Государство не регулирует продажу стройматериалов, как продовольствия. Ни двери, ни краски, ни тем более арматура не входят в перечень товаров первой необходимости, темпы подорожания которых ограничены по закону. ФАС не пойдёт с проверками в строительные магазины. Акция, о которой она сейчас объявила, коснётся только поставок компаниям, строящим объекты по госконтрактам. Запредельное подорожание стройки сделало невыполнимыми многие такие договоры, и сейчас их разрешено пересматривать в сторону увеличения сметы. Но при этом увеличение должно быть обоснованным. Поэтому ФАС проконтролирует цепочку ценообразования на предприятиях, выполняющих госзаказы.

Что касается частных заказчиков и подрядчиков, то они сами договариваются друг с другом и с поставщиками. Особенно трудно приходится малым строительным фирмам, которые не могут покупать материалы дешевле, заказывая их крупным оптом прямо на комбинатах. Рост их расходов оплачивают люди и организации, делающие ремонт и строящие дома. По-другому в рыночной экономике не бывает. Но возможность ослабить удар, вызванный кризисной дороговизной, есть. В Европе в период пандемии государство выплатило малым и средним строительным компаниям субсидии, а они, дорожа своей репутацией, ограничили повышение конечных цен на свои услуги. В России такое не практикуется.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции