О Китае сегодня не говорит только ленивый. Но о нем можно не только говорить — границы открыты, и у россиян есть возможность спланировать туда поездку. Как, откуда и по какой цене можно в ноябре попасть в Китай — в материале aif.ru.
Такие разные визы
Ценовую доступность путешествий в Китай можно оценить, разделив турпоток на три категории туристов, считает председатель Совета Ассоциации «Мир без границ» Александр Львов. «Первая — классическая, то есть обычная виза, экскурсионный тур, — говорит эксперт. — Этот поток приемлем для класса „эконом-плюс“, и даже vip. Здесь средневысокий ценник. Для этой категории туристов ничего не изменится, Китай как был им интересен, так и останется. Вторая категория — безвизовые туристы. „Безвиз“ с КНР перезапустился с 1 августа, и сейчас набирает обороты, но этот поток рассчитан на классы „эконом“ и „эконом-минус“. Здесь ценник ниже. Сегодня примерно 75 тысяч человек воспользовались возможностью безвизовых групповых поездок, причем 65 тысяч из них — это россияне, а большая часть из них приходится на Приморский край (порядка 50 тысяч человек)».
По оценкам Александра Львова, к концу года этот поток достигнет 100 тысяч человек, то есть примерно половины от общего взаимного туристического потока. «Третий аспект — вопрос полетов на остров Хайнань. Это совершенно другая безвизовая история, которая сейчас не работает. Она может работать только в том случае, если есть прямые безвизовые рейсы между Россией и Китаем непосредственно на остров — как это было до пандемии, и как это, я надеюсь, рано или поздно снова произойдет. И тогда для россиян будет достаточно заграничного паспорта и билета на этот самый рейс», — считает специалист.
Билет в одну сторону
Самый быстрый и дешевый способ самостоятельно попасть в Китай — выбрать авиаперелеты. Их выполняют S7 Airlines, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Hainan Airlines, Air China и другие компании. По данным сервиса онлайн-бронирования билетов Авиасейлс, стоимость перелёта в город Санья в ноябре в одну сторону (с пересадкой) составит из Москвы от 20 550 рублей, из Санкт-Петербурга — от 24 770 рублей, Екатеринбурга — от 25 000 рублей, Калининграда — от 27 000 рублей, Красноярска — от 29 800 рублей, Иркутска — от 29 300 рублей, Казани — от 24 700 рублей, Уфы — от 26 600 рублей, Самары — от 25 000 рублей, Новосибирска — от 30 400 рублей, Хабаровска — от 38 000 рублей, Челябинска — от 38 800 рублей. Также из Владивостока можно улететь в Хайкоу с одной пересадкой от 36 000 рублей.
На материковый Китай стоимость билетов в ноябре в одну сторону составит из Москвы в Пекин с пересадкой от 19 000 рублей, Москва-Гуанчжоу с пересадкой — от 19 800 рублей, Москва-Шанхай с пересадкой — от 21 200 рублей, Москва-Харбин с пересадкой — от 20 900 рублей, Чита-Пекин с пересадкой — от 19 900 рублей, Москва-Циндао (прямой) — от 19 300 рублей, Иркутск-Пекин (прямой) — от 16 900 рублей, Владивосток-Пекин (прямой) — от 22 700 рублей, Хабаровск-Харбин (прямой) — от 17 800 рублей.
Вернуться домой
Из города Санья в Москву в ноябре в одну сторону есть билеты от 22 180 рублей. Пекин-Москва от 24 900 рублей в одну сторону в ноябре, авиабилеты Санья-Санкт-Петербург от 27 000 рублей, а Пекин-Санкт-Петербург от 25 900 рублей в одну сторону.
По словам руководителя пресс-службы сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip Елены Шелеховой, Китай сейчас крайне востребованное направление. «После открытия границ, отмены всех ковидных ограничений и начала работы визовых центров спрос на путешествия в Китай возрос в разы ― среди наших клиентов, например, Китай сразу же попал в топ-10 популярных международных направлений, — отмечает Шелехова. — Интересно, что путешествие в эту страну в плане бюджета может быть очень выгодным и удобным. Из столицы и ряда регионов (например, из Новосибирска или Владивостока) есть прямые рейсы до Пекина, а билет стоит вполне комфортных денег. Вполне вероятно, что с ростом спроса будет появляться больше не только удобных, но и ещё более выгодных рейсов».