Контейнеровоз Ever Given сдвинули с места, но покинуть Суэцкий канал он до сих пор не может: судно останется здесь, пока идет расследование с аварии. Почти что недельная блокировка крупнейшей морской торговой артерии обошлась слишком дорого.
Финансовые потери из-за простоя Суэцкого канала могут составить 1 миллиард долларов, сообщил в эфире телеканала Sada Elbalad глава администрации канала Усама Рабиа. По его словам, эта сумма учитывает нанесенный блокировкой ущерб и расходы на снятие контейнеровоза с мели.
Напомним, судно Ever Given длиной 400 метров перегородило Суэцкий канал 23 марта. Сдвинуть контейнеровоз с места смогли только через шесть дней: для этого вырыли 27 тысяч кубометров земли.
Суэцкий канал — кратчайший путь из Европы в Азию (и наоборот), на него приходится более 10% мировой торговли: как минимум 50 кораблей с товарами на сумму более 8 миллиардов евро проходят через эти «ворота» каждый день. Пока Ever Given снимали с мели, по обе стороны канала застряли сотни судов, перевозивших углеводороды, технику, животных... Из-за пробки могут погибнуть 200 тысяч животных, пишет Middle East Monitor. По данным издания, зверей из Евросоюза в Персидский залив перевозили 16 кораблей, у которых не было запаса еды и воды на случай вынужденной остановки. По европейским законам перевозчики животных обязаны брать на 25% больше корма, но эта норма чаще игнорируется, да и даже если бы питье и еда были, этого все равно оказалось бы недостаточно. Плюс ко всему из-за накопления отходов животные не могут лечь, а тела погибших выбрасывать нельзя.
По подсчетам британской компании Lloyd’s List, каждый час простоя Суэцкого канала обходится мировой экономике в 400 миллионов долларов, а Египту — в 14 миллионов долларов.
Немецкая страховая компания Allianz оценила недельные убытки мировой экономики в 6-10 миллиардов долларов. Если к этому добавить сбои поставок товаров, глобальный ВВП может недосчитаться куда более солидной суммы: 230 миллиардов долларов.
Об убытках в сотни миллиардов долларов говорится и в исследовании французской страховой компании Euler Hermes. «Неделя блокировки Суэцкого канала приведет к снижению годовых темпов роста мировой торговли на 0,2-0,4 процентных пункта», — подсчитали эксперты. Мировая торговля заплатит от 6 до 9 миллиардов долларов. С начала года, еще до инцидента с Ever Given, специалисты фиксировали сбои в цепочках поставок из-за дефицита контейнеров. Теперь реальный прирост глобальной торговли может снизиться на 1,4 процентных пункта (или 230 миллиардов долларов). В случае образования дефицита каких-либо товаров конечных потребителей ждет рост цен.