Премьер-министр Индии Нарендра Моди в ходе панельной сессии на ВЭФ-2021 с участием Владимира Путина рассказал о разговоре, который состоялся у него с президентом России во время предыдущего посещения форума. «Когда мы ехали на катере из Владивостока на судостроительную верфь „Звезда“ в рамках моего визита в 2019 году, вы показали мне современные судостроительные мощности верфи „Звезда“ и выразили надежду, что когда-нибудь и Индия станет партнером этого замечательного предприятия, — напомнил Моди. — Сегодня я очень рад сообщить, что одна из крупнейших судостроительных верфей Индии, Mazagon Dock Limited, станет партнером верфи „Звезда“. В рамках этого партнерства будут строиться одни из самых значимых коммерческих судов в мире».
Судостроительный комплекс «Звезда» создается консорциумом инвесторов во главе с компанией «Роснефть». При строительстве верфи применяются принципиально новые технологические решения, которые позволят ей стать одним из самых современных судостроительных производств в мире.
Строительство ССК «Звезда» ведется в две очереди. В эксплуатацию введены объекты первой расширенной очереди: блок корпусных производств, окрасочные камеры, открытый тяжелый достроечный стапель с парком уникальных кранов и продвинутой судо-транспортной системой, транспортно-передаточный док.
Построенные цеха дали возможность, не дожидаясь окончания работ по строительству второй очереди, приступить к постройке ряда судов, в том числе сложнейших танкеров типа «Афрамакс».
Ввод в эксплуатацию второй очереди расширит возможности верфи и позволит ССК «Звезда» строить суда и морскую технику без каких-либо ограничений. В состав второй очереди входят сухой док и дополнительные производственные цеха полного цикла для строительства крупнотоннажных судов и морской техники. Полная готовность верфи — 2024 год.
В продуктовой линейке «Звезды» — танкеры, газовозы, буровые платформы, суда ледового класса, в том числе самые мощные в мире атомные ледоколы «Лидер». ССК «Звезда» составит конкуренцию зарубежным верфям и обеспечит Россию гражданским флотом для освоения шельфовых месторождений и бесперебойной работы Северного морского пути — кратчайшего между Европой и Азией.