Китай завершил строительство своей части первого железнодорожного моста через реку Амур.
Накануне рабочие установили последнюю стальную балку между опорами моста, сообщает Центральное телевидение КНР.
Соглашение о строительстве железнодорожного моста Нижнеленинское (Еврейская автономная область России) - Тунцзян (китайская провинция Хэйлунцзян) было подписано в 2013 году.
Длина мостового перехода составляет 2 км 215 м, из них на территории КНР находится 1 км 886 м. Пропускная способность оценивается в 21 млн тонн грузов ежегодно.
Стоимость проекта составляет девять млрд рублей. На 75% финансирование обеспечивает Российский фонд прямых инвестиций через российско-китайский фонд, на 25% - Фонд Дальнего Востока и Байкальского региона.
Смотрите также:
- Медведев поручил Минтрансу заняться вопросом строительства моста в Китай →
- «РЖД Интернэшнл» начала строить в Сербии скоростную железную дорогу →
- Названы сроки завершения строительства газопровода «Сила Сибири» →