Кто «нагрелся» на сугробах? Москвичи продолжают платить за мнимую уборку снега

Как «нарисовать» осадки

По мнению ответственных чиновников, «белой» проблемы в мегаполисе нет, есть лишь отдельные недоработки. Да и какие могут быть трудности с уборкой снега, если в декабре заработало 7 новых снегосплавных пунктов? По данным Мосводоканала, общая производительность всех снегосп­лавных точек (а их в Москве — 35) увеличилась на 50%.

   

   

— В этом году зимняя уборка производится по принципиально новой технологии, — говорит Андрей Цыбин, руководитель Департамента ЖКХ и благоустройства Москвы. — Теперь последствия любого снегопада убираются в течение 2 суток, кроме того, финансирование дорожных служб осуществляется на 100%. Если в 2006-2010 гг. город вообще не закупал новую уборочную технику, то в прошлом году мэрия выделила на это более 11 млрд руб. Европейские столицы при выпадении снега в 10 см просто встают, а Москва продолжает ехать, ведь все дорожные службы работают в очень напряжённом режиме. Во время одного из последних снегопадов на линии было сразу 3 тыс. самосвалов.

Это прекрасно, что город не жалеет бюджетных средств на новую технику и оплату труда дорожников, что принят новый «зимний регламент», но почему никак не изменят странный принцип учёта убранных осадков? Ведь громкая цифра в 5,5 млн кубометров снега (с последующей оплатой его вывоза и утилизации) выводится по очень оригинальной формуле. «АиФ» неоднократно рассказывал о том, что зимние осадки в Москве измеряются в кубометрах — приезжает самосвал на снегоплавилку, показывает бумажку, где написано максимально возможное количество «кубиков» (которое стоит в паспорте данной модели техники), и вываливает груз. Всё! И никаких проверок, насколько полон кузов, не предусмотрено. Независимые эксперты давно предлагают взвешивать машину на въезде-выезде и получать реальный вес привезённых снежинок.

— Коммунальщикам удобнее вести бухгалтерию в самосвалах, чтобы легче было понять, сколько единиц техники понадобится для уборки определённой территории, — считает Евгения Юнисова, исполнительный директор Ассоциации ТСЖ и ЖСК. — Для них главное — успешно отчитаться об освоении бюджетных денег, а в режиме реального времени следить и отвечать за то, чтобы дороги и тротуары были чистыми, никому не надо. Раньше дворник в пять утра вставал и убирал всю дворовую территорию, а теперь в дни снегопада москвичи, бывает, не могут пройти к своему подъезду, потому что гастарбайтеры с лопатами вышли на участок только к полудню.

Почему чисто лишь в отчётах?

Выходит, мало того что город переплачивает за вывезенный снег, так ещё и похвастаться хорошими результатами не может? Доходит до занятных казусов, когда столичные ведомства выдают совершенно различную статистику по зимнему содержанию мегаполиса, как это случилось на одном из оперативных совещаний в мэрии.

— Больше всего замечаний по Центральному округу, — докладывал мэру Пётр Бирюков, заместитель градоначальника по вопросам ЖКХ и благоустройства. — Для этого есть объективная причина (тротуарную плитку, которую ударными темпами укладывали в тёплое время года, категорически запрещено очищать от снега с помощью механических средств. — Ред.). Мы договорились с префектом ЦАО о том, что будет приглашено больше рабочих для ручной уборки осадков, особенно тротуаров и внутридворовых территорий. Гораздо лучше обстоит работа в Юго-Западном, Северо-Восточном, Западном, Восточном и Южном округах.

   

   

И тут же ему возразил Артём Ермолаев, руководитель Департамента информационных технологий (эта организация вместе с административно-техническими инспекциями и Департаментом ЖКХ и благоустройства Моск­вы курирует только что запущенный «жалобный» интернет-портал doroga.mos.ru):

— По ЦАО действительно больше всего нареканий, но и по Южному округу много жалоб. В настоящий момент есть радикальные расхождения между точкой зрения коммунальщиков и мнением горожан. Те подрядчики, которые у чиновников официально находятся в топ-10, у жителей в лидерах совсем не числятся. Например, заказчики и подрядчики отчитались, что на улице Академика Капицы всё убрано. Жители же с периодичностью раз в день говорили, что всё обстоит абсолютно не так, что это почти «дорога смерти», которая вся во льду.

Кстати, на том же интернет-портале выложены данные, на сколько оштрафовали нерадивых уборщиков за последние 30 дней. Перед праздниками «счётчик» показывал 71,8 млн руб., после Нового года и Рождества общая сумма наказаний рублём составила 53,8 млн руб. С самыми вопиющими бракоделами чиновники обещают больше не заключать контрактов. Но трудность в том, что... достаточно сменить название фирмы, чтобы опять выходить на госаукцион по обслуживанию территорий (у нас нет закона, позволяющего создать чёрный список физических лиц, создающих такие юридические). И потом предъявлять городу счета «в самосвалах» за якобы убранные улицы.