Ракетный фальстарт Су-34. Эксперт Алёхин — о взрыве в Белгороде

От российского областного города Белгород до украинского Харькова всего 71 километр по прямой. До границы с Украиной — и того меньше. Белгород входит в желтую зону террористической опасности и готов к разного рода провокациям. Тем не менее взрыв в центре города вечером 20 апреля стал неожиданностью для многих, тем более, когда выяснилось, что «прилёт» был... российским. В Белгороде живёт военный эксперт Геннадий Алёхин, который поделился с aif.ru своими наблюдениями.    

   

«Чай ещё не допили»

Полковник в запасе Геннадий Алёхин прошел две Чеченские кампании. Сейчас, проживая в Белгороде, оказался в эпицентре событий — взрыв раздался в 500 метрах от его дома.

«Чай с женой пили, за окном мгла и дождь стеной, — рассказал aif.ru Геннадий Алёхин. — Тут мощно громыхнуло, понял, что явно не раскаты грома, а что-то посерьёзнее, то ли бомба, то ли ракета. И как раз в том месте, где тёща живёт. Отправился сразу туда, оценил обстановку, понял по характеру достаточно глубокой воронки и разрушениям, что не бомба, иначе бы тут всё гораздо хуже было. Впрочем, и так хватило взрывной волны — припаркованный рядом автомобиль забросило на крышу соседней с улицей Ватутина "Пятёрочки". Район быстро оцепили и даже на какое-то время заблокировали выезд машин "скорой", которая рядом расположена. Но жертв не было».

Что за огромная воронка появилась на одной из улиц Белгорода 20 апреля? Подробнее

Минобороны сразу «взяло вину на себя»

«Позвонил коллегам в Москву, которые близки к ВВС, спросил, что, мол, могло произойти, — рассказывает Геннадий Алёхин. — Сразу сказали, что это наш „недострел“, случайность, в которой оказался задействован истребитель-бомбардировщик Су-34. Через какое-то время эту версию с „нештатным сбросом“ озвучило и Минобороны РФ, показав полную „прозрачность“ происшедшего. Ничего скрывать не стали, про „украинский след“ даже не упоминали.

Среди расследуемых версий, которыми занимаются представители ВПК и ВКС, две основных. Первая — человеческий фактор, типа либо пилот, либо штурман что-то не так „нажали“. Вероятно. Всё-таки боевой вылет и боевое применение, когда у лётчиков нервы на взводе. Вторая — техническая, связанная с самой ракетой. По моему мнению, это была ракета Х-29 класса „воздух — земля“, которая предназначена для уничтожения заглубленных объектов. Поэтому она так глубоко „зарылась“ до подрыва и не дала более мощный разлёт осколков. Если бы метров 50-100 в сторону, то последствия могли быть хуже».

 

Воронежские «сушки» промокли под дождём

«Скорее всего „сушки“, Су-34, поднялись из Воронежа, где на аэродроме „Балтимор“ базируются две эскадрильи таких фронтовых истребителей-бомбардировщиков, может, из Липецкого авиационного центра, там такие тоже есть, — рассказывает военный эксперт Алёхин. — Авиационных двигателей я не слышал, хотя над Белгородом часто в небе гудит, а тут всё было тихо до момента взрыва. Значит пуски осуществлялись на определенном расстоянии, никак не ближе 50 километров. С учётом дальности ракет, которые применяет Су-34, от 120 до 250 километров, это нормальная дистанция для пусков, чтобы не входить в зону ПВО противника.

   

   

Вопрос, почему ракета упала на Белгород, а не долетела до, скажем, позиций ВСУ в Харьковской области, остаётся открытым до заключений комиссии по расследованию. Есть небольшой нюанс, чисто технический, ракеты Х-29 иногда „барахлят“ в плохую погоду. Это обстоятельство упоминали и сами лётчики в Чечне, которые отмечали, что дождь зачастую мешает точности пусков ракет и они банально не долетают до цели. Возможно, что и сейчас непогода „опустила“ ракету раньше срока. К счастью, обошлось без человеческих жертв. И выводы комиссии по расследованию будут учтены».