При покупке автомобиля покупатель может взять кредит с остаточным платежом, то есть внести первый взнос, а затем выплачивать только проценты за пользование кредитом. Остальное составляет остаточный платёж. Его клиент банка вправе выплатить по истечении срока кредита, в последнюю очередь. Подобная практика рассчитана на тех, кто меняет автомобили раз в 2-3 года. Внеся первоначальный взнос и выплатив проценты, покупатель может в зачёт остаточного платежа продать машину обратно дилерскому центру. АиФ.ru спросил у эксперта, насколько выгодной может быть такая покупка автомобиля.
Отвечает автоэксперт Михаил Чаплыгин:
— Я бы не сказал, что это выгодная покупка. Это мнимая экономия за счёт того, что у вас получается не такой большой ежемесячный платёж. То есть берётся сумма остаточного платежа, она фиксируется. К примеру, вы берёте, грубо говоря, автомобиль за два миллиона рублей, один миллион у вас остаточный платёж. По сути, вам придётся выплачивать только основное тело кредита, — 1 миллион рублей — а 1 миллион рублей у вас остаётся как остаточный платёж. Вроде бы у вас размер платежа небольшой, но всё равно висит долг в 1 миллион рублей. И дальше вы либо его гасите из собственных средств, либо отдаёте автомобиль дилеру за счёт остаточной стоимости. Таким образом, вы купили автомобиль за два миллиона, поездили на нём пять лет, на момент продажи он уже стоит миллион двести. Вы миллион отдаёте, а двести тысяч вам возвращают. Большой выгодой это назвать нельзя. Но если человек не может позволить себе выплачивать большой ежемесячный платеж по причине того, что какое-то время он не может рассчитывать на получение стабильного дохода, например, или у него есть депозит, где лежат деньги, которые нельзя снимать на время выплаты кредита, то в таком варианте ему выгодна покупка машины по кредиту с остаточным платежом.