Ответ редакции
Как «АиФ» подтвердили в Московском метрополитене, эта «новость» абсолютно не соответствует действительности: «Составы с неисправностями, угрожающими безопасности движения поездов, к работе не допускаются. При их обнаружении поезд подлежит незамедлительной отправке в депо для проведения ремонтных работ. Перед выпуском из депо каждый состав проходит технический осмотр в соответствии с утверждённым регламентом. Московский метрополитен вкладывает колоссальные средства в ремонт и обслуживание подвижного состава. В 2015 г. на эти цели предусмотрено более 8 млрд рублей».
Какие новые станции метро откроются, несмотря на кризис. Инфографика>>