Станция Московского метрополитена «Ховрино» примет первых пассажиров в конце 2017 года, об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в рамках проверки хода строительных работ. Новая станция станет конечной на северном участке Замоскворецкой (зелёной) ветки.
«Достаточно большие районы вокруг. Только эта станция будет обеспечивать перевозку около 130–140 тысяч пассажиров в сутки. Это крупный транспортно-пересадочный узел. Рядом, мы надеемся, будет построена новая платформа Октябрьской железной дороги "Ховрино-2". Здесь же будет построена автостанция для межрегиональных и международных автобусных маршрутов. Основная часть маршрутов из Московской области переместится с „Речного вокзала“ на этот ТПУ. Таким образом, будет сбалансировано и уличное дорожное движение и распределение пассажиров между „Речным вокзалом“ и „Ховрино“», — заявил градоначальник.
Новая станция позволит улучшить транспортное обслуживание жителей северных районов Москвы. После её открытия более 80% жителей района Ховрино будут проживать в пешей доступности от метро. Это позволит почти в 2,5 раза снизить избыточную нагрузку в районе действующей станции «Речной вокзал» и частично разгрузить Ленинградское шоссе, Фестивальную, Беломорскую и Смольную улицы, улучшив условия движения для автомобилистов.
Где находится станция «Ховрино»?
Станция будет расположена в Северном административном округе в районе Ховрино на улице Дыбенко.
Почему она так называется?
Первоначально станцию планировалось назвать «Улица Дыбенко», ведь на этой улице она и строится. Но после многочисленных обращений местных жителей Собянин принял решение дать станции название «Ховрино» по имени района, в котором она возводится. Название района произошло от старинного села Ховрино, которое, в свою очередь, было названо по фамилии своих первых владельцев, представителей состоятельного московского рода Ховриных, известных ещё с 15 века.
Как расположены выходы со станции «Ховрино»?
У станции два подземных вестибюля и два выхода. Один — с западной стороны улицы Дыбенко, напротив 42 дома. Второй — также с западной стороны улицы Дыбенко, но у Прибрежного проезда. Вестибюли будут связаны с платформой станции эскалаторами.
Как будет оформлена станция?
В оформлении станции архитекторы используют светло-бежевые и коричневые тона. Отделка путевых стен, потолка, пола, а также кассовых залов будет повторять визуальные квадраты, образованные колоннами и балками железобетонного каркаса.
Какова степень готовности станции?
В настоящее время основные конструкции станции простроены на 99%, метростроевцы ведут отделочные работы, занимаются монтажом оборудования и прокладкой кабелей.
Технические характеристики
Тип станции — колонная двухпролётная мелкого заложения
Количество платформ — 1
Тип платформы — островная
Длина платформ — 162 м
Ширина платформы — 10 м