Москвичи выбрали дизайн для новых станций метро «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка». Голосование проходило на портале «Активный гражданин». В нем приняли участие более 200 тысяч горожан.
«Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка» — станции Третьего пересадочного контура, который пройдет на расстоянии около десяти километров от Кольцевой линии. Всего на ветке длиной 61 километр расположатся 32 станции, 17 из них будут иметь пересадки на другие линии подземки, две — на Московское центральное кольцо, семь — на радиальные железные дороги.
Как будет выглядеть «Шереметьевская»?
Участники голосования предпочли вариант оформления станции, разработанный компанией AI architects. В его основе — традиционный материал декора дворянских усадеб — фарфор. Колоны станции метро будут напоминать круглые фарфоровые шары, хотя на самом деле будут выполнены из отечественного гранита. А на внешних шарах при входе нанесут цветную карту метро.
Новая станция откроется неподалеку от «Марьиной рощи».
За данное решение отдали голоса 51,41% москвичей.
Как будет выглядеть «Ржевская»?
Станция «Ржевская» будет построена по проекту бюро Blank Architects. Основной элемент проекта — арка на входе в наземный павильон, символизирующая портал в город.
«Ржевская» — единственная станция ТПК, расположенная в Центральном округе. Ее открытие запланировано на 2020 год. Из западного вестибюля пассажиры смогут попасть к скверу Рижского вокзала, а из восточного — перейти на станцию «Рижская» Калужско-Рижской линии.
В голосовании по станции «Ржевская» приняли участие более 220 тысяч москвичей, большая часть из которых (38 %) отдала предпочтение проекту бюро Blank Architects.
Как будет выглядеть «Стромынка»?
«Стромынка» же будет похожа на «техногенный лес». В основе дизайна лежит связь с парком «Сокольники», а сама идея подразумевает много света и объемных конструкций. Станция будет иметь два выхода. По одному пассажиры смогут попасть к главному входу в парк «Сокольники», а второй приведет их на улицу Стромынка. Со станции также можно будет сделать пересадку на Сокольническую линию.
В голосовании за дизайн станции приняли участие более 213 тыс. человек. Больше всего голосов (35 %) получил проект российского бюро «MAP Architects».