Отвечает Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Москвы:
- Введение одностороннего движения - беспроигрышная мера лишь для равноценных переулков, связывающих одинаковые по пропускной способности улицы. Во всех остальных случаях необходимо перед принятием подобного решения тщательно просчитать все возможные последствия. В этот раз такого анализа сделано не было. Поскольку очевидно - у улицы Красина нет пары.
От редакции. Может, необдуманное решение власти всё же отменят?
Смотрите также: Зачем хотят вернуть штрафы за превышение скорости на более чем 10 км/ч? →