При низких температурах конденсат попадает в масло двигателя и других узлов и вызывает его ускоренное старение. Чтобы удалить воду, нужно добиться её полного испарения и выхода паров через систему вентиляции, а на это требуется время. Если вы регулярно заводите машину на морозе, а потом совершаете короткие поездки (менее 15-20 км), система не успевает удалить влагу, и интервал между техобслуживаниями имеет смысл сократить. Особенно это существенно при движении в пробках.
Смотрите также: ...Как защитить лапы животного от уличных реагентов? →