Наказания за использование различных по конструкции шин на разных осях не предусмотрено (можно апеллировать к «Приложению к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации...», п. 5).
Но с точки зрения эксплуатации такая комбинация небезопасна. При торможении передние шипованные колёса «зацепятся» за дорогу, а задние с большой долей вероятности сорвёт в юз. Достаточно малейшего воздействия (порыва ветра, уклона дороги, неровности дорожного полотна) - и машину развернёт. Иными словами, такой вариант весьма опасен, хотя формально и не запрещён.
Смотрите также: ...Какая зимняя резина лучше? →