В столичном Департаменте ЖКХ и благоустройства «АиФ» рассказали, что в этом году они славно потрудились - нанесли более 3,5 тыс. км разных линий. «Дорожная разметка из термопластичных материалов после ремонта дорожного покрытия наносится на 7-10-й день, - сообщили в Департаменте. - Такой срок необходим для того, чтобы произошло «выкатывание» битумной плёнки с вновь уложенного асфальта. Тогда линии дольше будут видны на дороге».
Зачем же размечают участки, которые необходимо ремонтировать, чиновники не знают и кивают на балансодержателей. Ситуацию прояснили рабочие, непосредственно трудящиеся на трассах. На сегодняшний день в мегаполисе за содержание магистралей и их ремонт отвечают различные организации, часто меняющие подрядчиков и субподрядчиков работ, которым порой договориться между собой не удаётся вообще. Вот и попадают «под нож» даже те дороги, где совсем недавно появилась дорогостоящая разметка из новейших материалов.